Home Comfortina Nu Comfortina 35
Comfortina 35 PDF Afdrukken E-mail

De Comfortina 35

 

comfortina_35-2

 

Uitgekiende lijnen , dynamisch en grote stabiliteit

De COMFORTINA 35 is met haar elegante lijnen en goede zeileigenschappen een geliefde en gevreesde verschijning op het water.
Het jacht is een succesvolle doorontwikkeling van de Comfortina 38.  De ontwerper is erin geslaagd om in het schip een groot potentieel aan snelheid en enorme stabiliteit te creëren. Daarnaast bezit de boot een aantrekkelijk, goed afgewerkt interieur en een ongebruikelijke hoeveelheid ruimte voor een schip van deze klasse en lengte.

De bouwkwaliteit in combinatie met scandinavische oog voor jachtdetail en afwerking maken de Comfortina 35 tot een zeer gewild en waardevast zeiljacht. 

 

 

 

 

Specificaties

 

Romp Zeilen
Lengte over alles 10,70 m Grootzeil 33,50 m²
Lengte waterlijn 9,40 m Genua I 38.00 m²
Breedte 3,35 m Genua II 35,00 m²
Diepgang 2,00 m Genua III 26,00 m²
Waterverplaatsing 5,80 t Spinnaker DH 92,00 m²
Kiel 2,00 t Spinnaker IMS 76,50 m²
       

Motor

     
YANMAR-Diesel 20.3 kW    
Saildrive 2-blads klapschroef    
       

Tuigage

 

Tanks

 
IK 12.90 m Watertank 180 l
J 3,70 m Brandstoftank 80 l
P 13.25 m Vuilwater tank 70 l
E 4.45 m    



Romp


De polyester rondspant romp is opgebouwd uit polyesterhars met een sandwich constructie van divinycell. Een sterk polyester frame van wrangen en stringers zorgt ervoor dat bij het aan de grond lopen van de kiel er geen schade onstaat aan de romp. De 2 ton loodkiel roest niet en garandeert optimale prestaties tijdens het varen op zee door een laag zwaartepunt. Het absorbeert tevens een groot deel van de energie bij het aan de grond lopen op stenen en voorkomt schade door vervorming. Een duur alternatief voor een zeilboot, maar het is zeker de moeite waard. De kiel is verbonden door middel van 9 V4A M 20 bouten.
Roer gemaakt van GRP, roer schacht met een diameter van 65mm met rollagers. In de achtersteven bevindt zich een geintergeerd zwemplateau.

Dek en Constructie


GRP versterkt polyester sandwich constructie 35mm. Hoge isolatie door het gebruik van divinycell als een sandwich materiaal. Anti-slip profiel op het loopvlak. 6 ligplaats klampen trossen. Verdeeld preekstoel en hekreling gemaakt van V4A staal. Zeereling gemaakt van V4A staal met twee openingen. Zwemtrap van V4A staal gemonteerd op het zwemplateau. LEWMAR-bak luik met fly scherm, LEWMAR dakraam in de salon, 2 dek fans, 3 top hing ramen voor ventilatie. Anchor doos met gladde vluchtluik, voet spoor van geanodiseerd aluminium. Vouwen en lowerable deur paneel op trapje. Wanneer geopend kan blijven waar het is en het niet te worden opgeslagen zoals vaak het geval is. Sliding luik van gerookte plexiglas. Garage luik met geïntegreerde instrumentenpaneel en kuiprand latten voor de sprayhood. Buiskap gemaakt van geïmpregneerd zeildoek met twee grote ramen en twee observatie expansie VA bretels. Een sprayhood die echte bescherming garandeert, terwijl de inpassing in harmonie met de lijnen van het schip.

kuip


Een goed zeilschip heeft behoefte aan een veilige en functionele cockpit en en geen half open badkuip. De COMFORTINA 35 cockpit heeft een perfecte zit, en geeft in combinatie met een lage opbouw perfect uitzicht naar voren.  De kuipranden zijn hoog en bieden veel zijdelingse bescherming. De 4 bakskisten zijn goed verdeeld en bieden een zee aan ruimte. 
De motor fittingen zijn ook gebouwd in een laag naar beneden en zijn beveiligd met een plexiglas te dekken. Er zijn twee grote kuip zetels in de stuurboord zijde met rommel tafellakens die veel opslagruimte voor zeilen en apparatuur eronder hebben. Intermediate vloer in de mess tabel op de havenkant. Aan de zijkant is er een gas-houder met twee Gaz gasflessen en extra ruimte voor een reddingsvlot. Alle rommel tafellakens worden gehouden door pneumatische veren. In de kuip is er een handpomp voor de belangrijkste bilge en twee grote afvoeren voor zelf pompen.

Tuigage


De hoogwaardige Selden tuigage behoort tot de standaard uitrusting van de COMFORTINA 35. Duurder dan een normale tuigage maar van de hoogste kwaliteit en perfect toegesneden op de Comfortina 35 met o.a. een vaste neerhouder (RODKICK). De tuigage is 9/10 en behoeft niet te worden uitgerust met backstagen. Wanten en blijft van roest vrij stalen kabel. Split touw met blok en aan te pakken voor de achterzijde verblijf. Futtocks van V4A staal. Interne Vallen die zijn aangesloten op de cockpit via de blokken op de mast ring en katrollen.
10 spinlock val stoppers, 2 ANDERSEN 28 val lieren en 2 Andersen 46 ST Genua lieren. Singleline rif systeem, aangesloten op reeflines cockpit. Clew onderlijkstrekker. Algemene vel gesneden zes keer met kerrie klang en 2 klampen kerrie voor ingewikkelde installatie. 2 fok vellen. Fittings voor zelfstandigen draaien fok kan worden gekocht voor een toeslag.

Zeil


Belangrijkste zeil en giek zijn gemaakt van de hoogste kwaliteit Polyant doek. Ze worden geproduceerd door Noord-SAILS in Zweden. Alle zeilen gezichten worden gesneden met een computergestuurde laser cutter. Wij leveren absoluut de beste zeilen moderne technologie mogelijk maakt. De modernste procestechnologie maakt ZEILEN Noord-Zweden te zeilen aanbod in sandwich-Pentex, Mylar, Kevlar en 3DL voor een extra toeslag.

Grootzeil met 2 reven 33 m²
Genua 3 26 m²

motor


YANMAR-Diesel 3YM30 Saildrive, 21,3 kW / 29,2 PK. Single hendel verschuiving, instrument bord met toerenteller, contactslot sleutel en startknop .. Knip uit schakelaar, optische en akoestische waarschuwing systeem voor oliedruk, temperatuur en batterij. Machinekamer zorgvuldig geïsoleerd. Watergekoelde uitlaat systeem met demper. Brandstoftank 80 l gemaakt van V2A staal met brandstofmeter. Diesel filter met waterafscheider, diesel fijnfilter, uitgeschakeld kraan voor brandstoftank.

De COMFORTINA heeft een machinekamer waardig van het woord kamer. Het trapje kan worden verwijderd met weinig bewegingen. Dan is de motor en de toebehoren zijn toegankelijk zonder dat de helft van het schip te ontmantelen zoals vaak het geval is. Brons bedrading die beveiligd met snel uitgeschakeld apparaat. Outer buizen van roest vrij staal worden uitsluitend gebruikt.

Elektra


2 12 V batterijen 100 Ah voor de lading circuit,
1 accu 12 V 60 Ah voor starter circuit. Lading van de batterij boven de 60 Ampère. Drie fase huidige dynamo. Een diode set zorgen voor een juiste heffing van de afzonderlijke batterij circuits. Bedieningspaneel met 20 automatische zekeringen, automaten, voltmeter en ampèremeter, evenals een aansluiting kabel gelegd in achterblijvende lijkwade, diverse reserve kabels voor installatie achteraf. 11 interne lampen, lichten positie in overeenstemming met de voorschriften DHI, 2 hoofdbatterij schakelaars.

Tanks en watervoorziening


Watertank 180 L gemaakt van V2A staal met mangat en stabilisering van bulk hoofden. Onder druk waterpomp met kranen in de pantry en een badkamer. Douche installatie in de badkamer met elektrische pomp voetpomp en kraan voor zeeën water in de pantry. Gauge voor drinkwater. Vuil water tank van 70L staal V2A. ledigen door natuurlijke gradiënt en dek zuigkracht.

Basisuitrusting


Opvouwbaar 15 kg anker
30m anker touw met een diameter van 14mm
4 landvasten op 10m met een diameter van 14mm
1 vlaggenstok
3 lier handgrepen
verlichte PLASTIMO kompas
SILVA-Log NX2
Echolot SILVA NX 2
Buiskap
Grootzeil dekzeil
1 gel coat repair pack
documenten met gebruiksaanwijzing
onderwater jas (2 x primer, 2 x anti-fouling)
tuigage
5 zeildoeken
RODKICH riem kick
2 x 2,7 kg gasflessen.

Wijzigingen voorbehouden