Home Comfortina Nu Comfortina 39
Comfortina 39 PDF Afdrukken E-mail
 

Zweedse elegantie op het water

comfortina39_sailcentre_makkumEen symbiose van scandinavische flair, ambachtelijke scheepsbouw en moderne cruiser/racer lijnen.
Ook de nieuwe COMFORTINA 39 heeft de kenmerken: duurzaamheid, stilistische constanten en potentieel.

 

De prestaties aan de wind zijn indrukwekkend. Door het v-vormig onderwaterschip snijdt de Comfortina 39 boot prachtig door de golven en haalt een droomachtige hoogte zonder aan snelheid in te boeten.

 

Een schip waarvan de geslaagde vormgeving, snelheid en perfecte zeilkwaliteiten niets te wensen overlaat. De COMFORTINA 39 heeft het allemaal. Wij verbinden werelden: "Zeilen met perfecte leefruimte" en "optimale vaareigenschappen met de hoogst mogelijke veiligheid!"

Onze ervaringen met de COMFORTINA 35 en COMFORTINA 42 modellen zijn natuurlijk verwerkt in het nieuwe schip, waardoor een perfecte symbiose is ontstaan. Voor u, zodat u zich thuis kunt voelen in het gehele schip. De veiligheid in elke situatie dankzij de solide afwerking gecombineerd met de meest moderne jachtbouw technologie.

Kijk hier wat het blad Zeilen van de Comfortina 39 vond.

 

 

Specificaties

Romp Zeilen
Lengte over alles 11,86 m Grootzeil 41,00 m²
Lengte waterlijn 10,88 m Genua I 50,00 m²
Breedte 3,85 m Genua II 37,00 m²
Diepgang 2,00 m H.A. Fok 35,00 m²
Waterverplaatsing 8,00 t Spinnaker IMS 35,00 m²
Kiel 2,90 t    
       

Motor

     
Volvo Penta D2-40 28,0 kW    
Saildrive 2-blads klapschroef    
       

Tuigage

 

Tanks

 
IK 15,60 m Watertank 2 x 180 l
J 4,05 m Brandstoftank 150 l
P 15,00 m Vuilwatertank 70 l
E 4,80 m    
 

Romp

Glasvezel versterkt polyesterhars romp met roei-en standaard matten geproduceerd en handgelegd. Isolatie van de romp boven de CWL loopt sandwich met Divinycell. Sterke bodenwrangen en Längsstringer van Vollaminat langs de vloer, dus de grond is zelfs niet bij hoge snelheden schade aan de romp kan veroorzaken. De 2,8 tot zware kiel is gegoten uit Antimoon gehard lood, hing op 10 V4A bouten 20e Het zal een NGA Geelcoat verwerking, die een hoge weerstand tegen licht en water waterdichtheid garandeert. Misschien zijn wij de enige scheepswerf in Europa, die niet waren meer dan 25 jaar, een enkel geval osmose. Roeien uit FRP materiaal, 85 mm diameter roer met rollagers. Vullings en opbergvakken zijn verzegeld met een topcoat. Het zwemplatform is geïntegreerd in de achterzijde.

 

Dek en Constructie

Glasvezel versterkt polyester Sandwichkontruktion. Hoge isolatie en kracht door het gebruik van Divinycell als sandwich materiaal. Anti-slip profiel op de treden. 6 Festmacherklampen met Tauklüsen. Split boeg en achtersteven korf uit V4A staal. Guard rail met ondersteuning en voeten van V4A staal en twee oogjes. Of V4A-stalen ladder naar de zwemplatform gemonteerd. LEWMAR-Vorluk, 2-LEWMAR Deckslucken, LEWMAR, dakramen in de woonkamer, allen met vliegen luiken, 1 fan dekken, 4-hung raam voor ventilatie. Ankerbak dek met flush luiken, en de ankerlier trommel voor Furlex worden gemonteerd benedendeks. In teak teen spoor. Luik van getint acryl glas, luik garage met instrumentenpaneel en houder voor de spray hood. In de neergeklapt voorwaarde, is de sprayhood afgedekt met een dekzeil. Bow montage van V4A staal met beugel F of M-anker.

 

kuip

Een grote kuip met hoge dennenboom en comfortabel gevormde stoelen. De roerganger zitting is afgerond, samen met luiken voor de opslag ruimten en Gaskiste. JEFA stuur, versnellingspook op de stuurkolom en console voor instrumenten. Großschottraveller LEWMAR direct voor het roer over volledige Cockpitbreite kolom.

2 Großschotwinschen ANDERSEN 40 ST, 2 Genua lieren ANDERSEN 46 ST,
2 Val lier Andersen 40, 10 geval hefboom stop.
Locker deksel kan worden geopend, inclusief opslag voor lakens en linnen, grote uitstroom voor Selbstlenzend, hand lenspomp in de S Ull.

 

{tabs=Tuigage}

 A 9 / 10 tuigage met zalingen van Selden zonder veiligheidsafsluiters. Veiligheidsafsluiters deel uitmaken van de levering mogelijkheden voor de veeleisende zeiler. RODKICK kicking strap. Wanten en blijft van roest vrij stalen kabel. HASSELFORS achter verblijf hanger met lier winder. Interne Vallen die zijn aangesloten op de cockpit via de blokken op de mast ring en katrol. De val heeft betrekking op het dak zijn gemaakt van GRP.

 

{tabs=Zeil}

Belangrijkste zeil en giek bestaan uit Polyant SF doek 390/360 gr. Ze worden gemaakt door onze zeilmakers Hans Strömwall en Jürgen Schnee van Noord-SAILS in Stockholm. De gezichten worden gesneden met een lasercutter. Zoals Hans en Jürgen varen op onze schepen een grote, leveren we zeker de beste zeilen in lijn met de huidige kennis en techniek. Natuurlijk kunnen we ook leveren in Sandwich zeilen weefsel, kevlar en carbon. Wij kunnen ook leveren 3DL zeilen.

 

motor

Volvo dieselmotor D2-40 28kW met dubbele circuit koeling en saildrive. Single hendel shift, instrumentenpaneel met toerenteller, contactsleutel om en snijd uit-schakelaar. Optische en akoestische waarschuwing systeem voor oliedruk, temperatuur en batterij. Elektrische machinekamer ventilator, zeewater filteren. Watergekoelde uitlaat systeem met demper. De motorruimte is goed geïsoleerd. Brandstoftank 150 l gemaakt van V2A staal met brandstofmeter en de stabilisering van bulk hoofden. Diesel filter met waterafscheider, diesel fijnfilter, uitgeschakeld kraan voor brandstoftank.
De COMFORTINA heeft een machinekamer waardig van het woord kamer. Het trapje kan worden verwijderd met weinig bewegingen. De motor en de toebehoren zijn toegankelijk zonder de helft van het schip te ontmantelen zoals vaak het geval is. Brons bedrading die beveiligd is met snel uitgeschakeld apparaat. Outer buizen van roestvrijstaal.

 

Elektra

3 12 V batterijen 100 Ah voor het licht circuit,
1 accu 12 V 60 Ah voor het startcircuit. Laadt dan 120 Amps. Drie fase huidige dynamo. Een diode set zorgt voor een juiste heffing van de afzonderlijke batterijen. Bedieningspaneel met 35 automatische zekeringen, automaten, voltmeter en ampèremeter, alsmede een 12 V aansluiting kabel gelegd in achterblijvende lijkwade, diverse reserve kabels voor installatie achteraf. 18 interne lampen, lichten positie in lijn met DHI regelgeving. 2 Belangrijkste schakelaars.

 

Tanks en watervoorziening

2 180L watertanks gemaakt van V2A staal met mangatdeksels en stabilisering schotten, elektrische brandstof meters. Onder druk waterpomp met kranen in de pantry en badkamers. Douche installatie in de badkamer met elektrische pomp.

 

Basisuitrusting

Kiel van lood   
Grootzeil met 3 reven   
Single-line reefsysteem   
Genua III   
Onderlijkstrekker   
Tweede fokkeval   
Giekneerhouder RODKICK   
Alle vallen vanuit de kuip bedienbaar   
10 Valstoppers   
Achterstagspanner   
Stuurwiel met kolom en kompas   
Windex

Zwemplateau met zwemtrap   
Middenkikker voor een spring    
Buiskap in dek verzonken   
Zeilhuik       
2 bilge pompen =1x elektrisch + 1x handbediening   
Drukwatersysteem   
Douche in toiletruimte met elektrische lenspomp   
Gastoestel met oven kardanisch opgehangen   
24 Automatische zekeringen   
Intercooling   
Machinekamer ontluchting d.m.v.elektr.ventilator   
Dieselgroffilter m. waterafscheider   
Ampere en voltmeter   
Tankinhoudsmeter v. dieseltank   
Drinkwaterniveaumeter   
Anti-algen pot in toiletspoeling   
2 x brandblusser   
Kussens en Gordijnen   
Horren voor luiken en openslaande patrijspoorten   
Vuilwatertank   
anker met 5 m ketting en 40 m ankerlijn   
4 Fenders met lijn   
4 Landvasten   
1 Vlaggestok   
Kompas              
Log                SILVA NX2   
Dieptemeter   SILVA NX2   
3 Lierhandels   
Antifouling = 1x primer 1x antifouling   
Optuigen in Makkum                          

Wijzigingen voorbehouden